Mon carnet de voyage

La visite se poursuit pas un arrêt chez Universal.

Il y a deux choses à y voir:

– le parc d’attraction qui permet de visiter les studios et de voir comment sont fait les effets spéciaux à travers des attractions: Universal Studio Hollywood

– un centre de loisir: Universal CityWalk Hollywood

Le premier est payant; étant arrivé en milieu d’aprèm, c’est pas possible d’en profiter donc on se rabat sur le second.

En fait, il n’y a strictement rien à y faire, rien d’intéressant: des restos et des magasins:

Comment aller à Los Angeles et ne pas se promener sur Hollywood Boulevard ?

Franchement, le quartier n’est pas terrible: plein de clodos, les rues sont bordées de fast food et de magasins de souvenirs qui vendent tous la même chose et de rabatteurs pour te montrer les maisons de célébrités; mais bon, on y est alors autant jeter un œil sur les étoiles représentant les « stars ».

Petit florilèges:

Le pourquoi du comment:

Arrivée devant le Grauman’s Chinese Theatre:

A l’intérieur, on retrouve les empreintes des « stars » dans le ciment:

C’est la que se retrouve tout les acteurs ratés, qui pour t’arracher quelques dollars se déguisent (courageux par cette chaleur) et se font prendre en photo avec toi.

Un petit en vrac:

Histoire de ne pas devenir entièrement citadin, petite promenade à la tombée de la nuit dans le parc Griffith.

Le parc est situé sur une colline avec à son point culminant un observatoire et un panorama assez sympa de la ville d’où l’intérêt d’y aller en fin de journée.

L’observatoire

On voit bien l’étendue de la ville…

L’hôtel étant situé dans le centre ville de L.A, c’est le premier endroit qui fut visité

La très moderne cathédrale

L’hôtel de ville

La salle de concert Walt Disney

Le centre d’affaire

Quartier très récent, très moderne. Rien de spécial à y faire, on comprend vite que l’essentiel est ailleurs.

Un petit en vrac:

Dernière grosse étape de voiture et point final de ce voyage avec l’arrivée à Los Angeles

Malgré ce qui est sur la carte, l’itinéraire est un peu différent; en effet, au lieu de passer par l’autoroute 5,on a possibilité de prendre la Highway 1 où California State Route 1, bien plus jolie puisqu’elle longe toute la côte pacifique.

Sinon, arriver sur Los Angeles en début d’aprèm fut une merveilleuse idée, pas trop de monde et heureusement car les autoroutes sont géantes 5, 6 files côte à côte, des sorties dans tout les sens; ouf !!!

Premier aperçu des fameuses lettres:

Comme il y a pas mal à dire et à montrer, je vais séparer en plusieurs articles.

Après le traversée du parc de Joshua Tree et une nuit à Menifee, alias Sun City, direction San Diego, pointe sud-ouest des US, dernière bourgade avant le Mexique.

Ayant de prévu de particuliers à faire à San Diego, c’est très dur, car la ville ressemble à une fourmilière entouré d’autoroute 😦

Finalement, depuis une petite île, on découvre enfin la ville et surtout son centre ville.

La partie citadine de la ville ne m’a pas particulièrement intéressé, en effet, il y a beaucoup de bruit, les avions survolent le downtown…,

en plus le principal secteur d’activité est la marine avec de nombreuses bases navales notamment pour l’armée.

Du coup, direction l’extérieur de la ville en empruntant la « Highway 1 », route qui longe la côte. Et là bingo:

Le traditionnel cliché Californie = surfeur; bah oui …

Ensuite, passage par un petit port de plaisance et de pêche.

Good Bye Arizona, Hello California

On quitte donc la chaleur étouffante de Phoenix pour celle de Californie avec une étape dans le parc national de Joshua Tree.

Ce parc n’a rien a voir avec les précédents; c’est surtout du désert, des roches et des cactus.

Arrivé par l’entrée sud du parc, il n’y a pas grand chose à voir sur des kms.

Il y a même des sentiers reservés au 4×4, avec le sable et la chaleur qui va bien

J’aurais pas voulu crever et devoir changer un pneu par cette température 😉

Toujours rien à signaler, on roule, on roule …

Et enfin, on voit les premiers « joshua tree », surtouts des tout petits

Plus on avance, plus il fait chaud et plus ces drôles de cactus grandissent; en effet, ils supportent les températures extrêmes.

Sinon, on retrouve d’étonnant champs de rochers

Bonne surprise de ce parc, du haut d’un point de vue, on peut voir la faille se San Andreas; faille entre deux plaques tectoniques et qui est responsables des tremblements de terre, fréquents dans la région.

Un petit en vrac:

Cette fois direction le sud de l’Arizona (Phoenix) avec un point d’intérêt non planifié: Sedona

Sedona est une ville très touristique entouré de roches rouges/oranges, …

… mais c’est aussi une ville « new age », où des illuminés/hippies pensent qu’ils existent autour de la ville un « vortex spirituel »; d’où multiplication de boutique et de gens bizarres.

Malgré cela, pour une visite non prévue, ça vaut le coup; rien que cette église construite sur les rochers:

Un petit en vrac:

Visite terminée, reprise de la route vers Phoenix, en plein cœur du désert de Sonora; pas grand chose à dire de Phoenix sauf que c’était la dernière étape vers le sud. La suite, cap à l’ouest et sur le Pacifique

Non pas que Williams ne soit pas un bon endroit pour se poser, on descend à Flagstaff.

L’intérêt de cette ville, c’est qu’on y trouve 2 parcs très proches.

Le 1er, Sunset Crater Volcano National Monument:

C’est un tout petit parc comparé au géant traversé précédemment, on peut y voir des plaines complètement recouvertes de coulées de lave datant du XIIe s.

Avant de rejoindre le second point d’intérêt, détour par un panorama où on peut voir au loin les « painted desert »

Et le 2ème, le Wupatki National Monument, on peut y voir des restes de constructions datant des indiens ou de leurs ancêtres

En redescendant du Grand Canyon, petit passage par Williams, Arizona.

Petite bourgade connue pour avoir été la dernière traversée par la mythique route 66 et pour être le départ du train du Grand Canyon.

Ils ont gardé quelques commerces tel qu’à l’époque pour attirer les fans de la 66.